Solução de problemas de falhas no conversor de lentes objetivas

O principal mau funcionamento do conversor de lentes objetivas é o mau funcionamento do dispositivo de posicionamento. Geralmente, é causado por danos à placa de mola de posicionamento (deformação, fratura, perda de elasticidade, afrouxamento dos parafusos de fixação da placa de mola, etc.). Ao substituir uma nova placa de mola, não aperte os parafusos de fixação temporariamente. Em vez disso, execute a correção do eixo óptico de acordo com a "Seção 3 (2) 2" nesta seção. Após a montagem do eixo, aperte os parafusos novamente. Se for um conversor de posicionamento interno, o parafuso de cabeça grande no centro do disco giratório deve ser desparafusado e o disco giratório deve ser removido antes de substituir a placa de mola de posicionamento. O método de correção do eixo óptico é o mesmo de antes.
Solução de problemas do mecanismo de elevação do concentrador
O principal mau funcionamento nesta seção também é o deslizamento automático. O método de exclusão é o seguinte:
(1) O mecanismo de elevação do condensador do microscópio de tubo reto: 1 5. Arruela de celuloide 2. Parafuso de cabeça grande 3. Manga de haste dentada excêntrica 4. Haste dentada 6. Volante de elevação 7. Ao ajustar a porca de olhal duplo, insira uma mão na porca de olhal duplo na face final do volante com uma chave de porca de olhal duplo e a outra mão na ranhura do parafuso de cabeça grande na outra extremidade com uma chave de fenda. Aperte firmemente para impedir o deslizamento.
(2) O mecanismo de elevação do condensador do microscópio de tubo oblíquo:
Ao ajustar, primeiro use uma chave de fenda para remover o parafuso de retenção 2 no meio da porca de olhal duplo por 1-2 voltas. A arruela de rolamento 3 é firmemente combinada com o parafuso de retenção 2, então ela também será removida junto com ele e se soltará da face final da haste de engrenagem 10. Então, use uma chave de porca de olhal duplo para parafusar a porca de olhal duplo 1 no assento de ajuste 5. Ao mesmo tempo, use a outra mão para girar o volante e conduzir o experimento até que o mecanismo de elevação esteja devidamente apertado e possa permanecer em qualquer posição, então pare a porca de olhal duplo de ser parafusada. Finalmente, insira o parafuso estacionário novamente para que a arruela de rolamento entre em contato com a haste de engrenagem 10.
A razão pela qual esse ajuste pode eliminar falhas é porque o furo interno do assento de ajuste 5 é cônico. A luva do eixo cônico 4 tem ranhuras na direção axial. Quando a porca de olhal duplo 1 é girada para dentro, a luva cônica é empurrada para dentro, fazendo com que a ranhura da luva cônica fique menor e o furo interno encolha. Isso prende a haste da engrenagem 10 com mais firmeza, aumentando a resistência ao atrito da rotação da engrenagem e evitando a descida automática.